ACTUALITES
L’Axe Majeur, source d’inspiration à l’occasion
de l’expo universelle de Shanghai
par la ville de Neuilly-sur-Seine, 19 juillet 2010.
Le 16 juillet dernier, au pavillon Paris-Ile-de-France de l’exposition universelle de Shanghai, Jean-Christophe Fromantin a animé une conférence sur le thème : « Métropole 3.0, la métropole amplifiée » avec Pierre Mansat, adjoint au Maire de Paris. En s’inspirant des travaux mis en œuvre lors des ateliers prospectives de l’Axe Majeur, l’objectif de la conférence était d’analyser l’impact des nouvelles technologies dans le développement des métropoles mondialisées.
« Une métropole doit accompagner les changements d’échelle en amplifiant sa marque, sa compétitivité, sa socialité. L’Axe Majeur est un exemple de requalification d’un axe métropolitain et d’amplification d’un patrimoine économique, social et culturel », ont commenté Jean-Christophe Fromantin et Pierre Mansat.
Le 17 juillet, le Maire de Neuilly a également participé à une seconde conférence sur le Grand Paris, aux côtés des 10 architectes du projet, au cours de laquelle a été mentionné le potentiel considérable d’un réaménagement de l’Axe Majeur pour la métropole.
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A l'initiative de la ville, un groupe de travail
planche sur l'économie de l'Axe majeur
par la ville de Neuilly-sur-Seine, 22 avril 2010.
Un groupe de travail sur l'économie de l'Axe Majeur vient d'être mis en place autour du Maire et des services de la ville. Il réunit différentes compétences bancaires, financières et universitaires spécialisées dans le traitement des grandes infrastructures afin d'approfondir la réflexion sur les sources de financement et les structures possibles de portage d'un tel projet. Le groupe rendra ses premières conclusions avant l’été.
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4 cabinets internationaux imaginent l'Axe majeur :
la première avenue à l'échelle du Grand Paris
par la ville de Neuilly-sur-Seine, 17 février 2010.
Jean-Christophe FROMANTIN, Maire de Neuilly, a lancé en septembre 2009, cette grande idée : dessiner les contours d’une avenue moderne qui concilie à la fois vie locale et rayonnement international.
4 grands cabinets neuilléens d’audit et d’avocats se sont impliqués dans ce projet : Deloitte, Fidal, CMS Bureau Francis Lefebvre, PricewaterhouseCoopers. Ils ont travaillé de concert avec des architectes, des urbanistes, des paysagistes et proposent aujourd’hui leurs visions de la plus belle avenue du monde.
4 visions futuristes de la plus belle avenue du monde
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Deloitte / Foster : « L’innovation et la création »
L’atelier développe le potentiel événementiel de l’axe : il propose une promenade hors du commun, en faisant aménager un site touristico-culturel. Il intègre également, au sein de cette projection dans la modernité, les entreprises existantes et le commerce de proximité.
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Francis Lefebvre / Castro : « L’avenue partagée »
L’idée de l'atelier est de mailler les fonctionnalités pour améliorer les échanges, le partage et la convivialité. Il insiste sur la nécessité de créer une identité forte sur un territoire très emblématique. L’avenue du futur est celle du partage et de l’échange.
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PricewaterhouseCoopers / Ferrier :
« L’avenue sensuelle »
Les recherches de l'atelier se sont concentrées sur l'apport des nouvelles technologies dans les espaces publics. Une analyse particulière est proposée sur les avantages de la réalité augmentée comme vecteur de découverte, de développement ou de solidarité. L'atelier préconise un approfondissement de l’usage des réseaux sociaux pour développer la socialité urbaine.
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Fidal / Gautrand : « L’humain »
L’atelier a mis au centre de son projet la dimension humaine en développant des lieux de rencontre, des activités nouvelles et en encourageant la mixité et le dialogue entre les populations de riverains, d’actifs et de touristes. On redécouvre les marchés alimentaires, le marché aux fleurs, le potager. Le territoire est en synergie avec son environnement naturel (Seine et Bois de Boulogne).
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L'Axe Majeur s'expose au CNIT de La Défense
par la ville de Neuilly-sur-Seine, 3 décembre 2009.
Du 8 au 18 décembre
CNIT de Paris La Défense
Après les expositions organisées au printemps dernier à Neuilly et à la Porte Maillot – Jean-Christophe Fromantin a présenté les dernières évolutions du projet le 9 décembre au CNIT de Paris-La Défense. Cette nouvelle version a été travaillée avec de nouveaux contributeurs dont l’EPAD et AUDE (Association des Usagers de La Défense), qui rejoignent les nombreux acteurs associés à ce projet. L’exposition porte sur l’ensemble du projet et sur la liaison entre Neuilly et La Défense.
« L'identité de La Défense passe par la qualité de son lien avec Paris. C'est un élément essentiel au développement de son identité. C'est son principal vecteur de différenciation face à tous les quartiers d'affaires qui verront le jour dans les grandes métropoles. Pour que La Défense bénéficie de l’héritage, de l'image et des valeurs de la capitale, il faut que ce lien soit exceptionnel : qu'il incarne l'ambition de la région capitale […] L’ADN de La Défense passe par Neuilly » déclare Jean-Christophe Fromantin.
Le Maire de Neuilly propose que la Porte Maillot et le Pont de Neuilly, qui sont aujourd’hui les deux zones de rupture entre l’Etoile et La Défense, deviennent des zones de liaison positive dans la requalification de l’axe historique. Lors de cette nouvelle exposition, il présentera l’idée d’un pont paysager accueillant des surfaces commerciales et culturelles. |
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Quatre cabinets se mobilisent aux côtés de la Ville
par la ville de Neuilly-sur-Seine, 23 septembre 2009.
Mener une réflexion prospective sur l’Axe Etoile, Neuilly, Défense pour faire les bons choix en matière d’urbanisme. Tel est l’objectif de ces ateliers, lancés en septembre, et pilotés par quatre grands cabinets d’audit et de conseil implantés à Neuilly. Une manière de faire avancer un projet qui s’inscrit dans le Grand Paris.
Pour contribuer à la réflexion sur un territoire dont ils sont parties prenantes, quatre grands cabinets de conseil et d’avocats, Deloitte, Fidal, CMS Bureau Francis Lefebvre et PricewaterhouseCoopers, ont répondu présent à l’appel du Maire pour « plancher » bénévolement sur des ateliers de prospectives autour de l’Axe majeur et du Grand Paris.
Rappelons qu’en partant d’une idée simple, l’enfouissement de l’avenue Charles de Gaulle, le projet Axe majeur s’est développé autour d’une ambition : créer une avenue de la modernité, de l’Etoile à la Défense, en valorisant un patrimoine économique, social et environnemental exceptionnel. Comme l’écrivait Jean-Christophe Fromantin dans une Tribune des Echos en avril, « Au lieu de considérer cette situation comme un problème insurmontable (la réduction de trafic et l’enfouissement de l’avenue Charles de Gaulle), j’ai décidé de le traiter comme une chance, car justement, en plein processus de mondialisation, quand on a dans sa commune une part du territoire situé entre l’Etoile et La Défense, on a entre les mains un patrimoine, un de ces atouts qui fera rayonner la France de demain. »
En réfléchissant aux grandes mutations en cours et à la manière dont elles impacteront concrètement la vie urbaine, l’environnement et la compétitivité du territoire de l’Axe majeur, ces groupes de travail vont impliquer également des architectes, des entrepreneurs, les services de la Ville, des universitaires et des partenaires du projet Axe majeur.
Restitution en janvier 2010
Quatre grands thèmes ont été fixés : « Développement économique et compétitivité du territoire » ; « Respect de l’environnement et conditions d’un développement durable » ; « Développement de la vie sociale et de la solidarité » ; « Influence des technologies de l’information et des médias sociaux dans la relation économique et sociale entre les individus ».
Les ateliers donneront lieu à une restitution en janvier 2010, à l’occasion d’un événement où seront conviés les maires et les élus du périmètre du Grand Paris, les instances de coordination et de réflexion sur le Grand Paris et les personnalités économiques et les chefs d’entreprises situées sur l’Axe Majeur. Rendez-vous également à tous les Neuilléens qui pourront, notamment au travers d’une exposition publique, apprécier le fruit de ces travaux.
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Conclusions du comité de pilotage du 6 juillet
par la ville de Neuilly-sur-Seine, 8 juillet 2009.
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Propositions de la municipalité de Neuilly retenues
Le 6 juillet, le comité de pilotage pour l’enfouissement de la RN 13 s’est réuni pour la troisième fois depuis le 13 novembre 2008.
Cette réunion a été très positive sur deux points, proposés par le projet de la municipalité de Neuilly, et décisifs pour l'urbanisme et la qualité de vie de la ville : le principe de la suppression des entrées et sorties du futur tunnel sur Neuilly et des grandes bretelles d'accès centrales entre la place du Marché et la Porte Maillot a été entériné.
Ce double élément rend acceptable l’hypothèse d’un tunnel 2x3 voies car la 3ème voie n’aurait alors plus de conséquences négatives ni pour la vie à Neuilly, ni pour la réalisation du projet « Axe majeur », le risque de faire de la Porte Maillot un véritable échangeur routier étant ainsi évité. Le nouveau projet de raccordement proposé par le projet du Maire de Neuilly avec Paris est officiellement à l'étude avec le soutien du Préfet de Région.
L'enfouissement s'inscrit enfin dans la perspective Etoile, Neuilly, Défense
Pour la première fois, la requalification de la Porte Maillot et le projet du Pont de Neuilly étaient à l'ordre du jour des échanges. L'enfouissement s'inscrit enfin dans le cadre de la perspective Etoile-Neuilly-Défense. Le débat porte maintenant sur l'aménagement de surface, un sujet sur lequel la municipalité de Neuilly travaille depuis plusieurs mois. La solution d’un boulevard urbain, en complément du tunnel qui assurera le trafic de transit, s'impose de plus en plus au regard de tous les critères économiques, sociaux et environnementaux et présente 3 avantages : la mise en perspective de l’axe historique, la minimisation de la pollution et du bruit pour les Neuilléens dans la mesure où l’on éloigne les voies des façades et enfin, la possibilité d’aménager de grands trottoirs, plus positifs en matière de vie sociale et d’attractivité économique.
Des études complémentaires ont été demandées par le Préfet de Région pour avancer. |
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